 Проверку параллельности осей шатунных подшипников производят с помощью специального приспособления, изображенного на фиг. 85. Кривошипную головку шатуна устанавливают на разжимной оправке 1 приспособления. В поршневую головку шатуна вставляют цилиндрическую оправку 2 соответствующего диаметра, на которую устанавливают специальный угольник 3. При наличии непараллельности осей 1 Величина зазоров в подшипниках скольжения зависит от нагруженности последних, числа оборотов вала и прочих факторов. Предыдущая страницаСледующая страница |
Наши услуги:
- восстановление изношенных деталей;
- цветной и нержавеющий прокат со склада в Ростове-на-Дону;
- механическая обработка металлов( токарные и фрезерные работы);
- изготовление валов,валков,подшипников скольжения,втулок(баббитовых,бронзовых,латунных,фторопластовых) и др. деталей по вашим чертежам или изделиям.
|
создание сайтов ростов на дону
|